Ruote per MTB da 27,5"
In questa categoria potete trovare le ruote complete per la tipologia di bicicletta MTB mountainbike con misura da 27,5". Potrete scegliere tra ruote complete tubeless e normali, ruote per il crosscountry XC, enduro o DH, con attcco per il disco o v-brake.
Che differenza ha il cerchio Tubeless Ready?
Le ruote tubeless, ne...
Ruote per MTB da 27,5"
In questa categoria potete trovare le ruote complete per la tipologia di bicicletta MTB mountainbike con misura da 27,5". Potrete scegliere tra ruote complete tubeless e normali, ruote per il crosscountry XC, enduro o DH, con attcco per il disco o v-brake.
Che differenza ha il cerchio Tubeless Ready?
Le ruote tubeless, negli ulti anni, possiamo dire che ormai è uasi la normalità trovare una ruota tubeless su una bici di media alta gamma. In principio, le case produttrici, producevano cerchi tubeless, cioè, con il canale totalmente chiuso e un bordo specifico per il tallone del copertone. Andando avanti, sono riusciti a creare dei cerchi tubeless ready, che hanno il canale normale bucato per l' accesso ai nipplis dei raggi, ma coperto da un nastro speciale e il bordo sempre dedicato per il tallone del copertone. Così facendo sono riuscit ad offrire un prodotto a costo ridotto, ma allo stesso tempo funzionale. Esistono anche dei kit di conversione per trasformare il cerchio della propria bici in tubeless ready. In pratica, vengono forniti le valvole, il nastro sigillante ed il liquido sigillante. Assieme a ciò, bisogna utilizzare un copertone specifico tubeless ready o UST.
Ruota Standard o Boost?
Nell' ingrandire il diametro della ruota per mtb, si hanno sviluppato dei benefici di guida e stabilità. Con l' evoluzione, si è visto che però, lasciando i mozzi della misura standard, c' era un piccolo cedimento in flessione delle ruote stesse, perciò hanno sviluppato le ruote BOOST. in pratica hanno i mozzi poco più larghi, 110mm all' anteriore e 148mm al posteriore. Le ruote boost, si possono montare solo con perni passanti. Sia l' utilizzo dei perni passanti che i mozzi più larghi, rendono la bicicletta più stabile e performante. Il mozzo posteriore boost, riesce ad alloggiare al meglio anche il discorso trasmissione di nuova generazione a 12 velocità
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